Iedarbinot lokomotīvi sniegotā dienā, vairākas reizes var iedarbināt uzliesmojuma stāvoklī, lai eļļa varētu ieeļļot cilindru.
Ziemas aukstums var izraisīt riepu aukstumu, kas ietekmē saķeri, tāpēc ziemā ir nepieciešams braukt ar karstām riepām. Braucot, riteņbraukšanas laikā ir nepieciešams vairākas reizes paātrināt un bremzēt, kas var ātri uzkarst riepu.
Motocikla bremzēšanas ceļš ir garāks nekā automašīnai, un ceļš sniegotajā dienā ir slidens. Šī distance būs garāka, tāpēc ir nepieciešams ievērot tālāku distanci.
Ziemā ievērojami tiek ietekmēta palaišanas veiktspēja, tāpēc ir svarīgi izvēlēties piemērotu zemas viskozitātes eļļu atbilstoši vides temperatūrai.
Braucot sniegotajā dienā, papildus sniega un ledus posmiem ir jāuzmanās arī no bedrēm, jo augsnes arkai piestiprinātie asie ledus ērkšķi, visticamāk, liks pārsprāgt un pat deformēt riteņus.
Brauciet sniegotajās dienās, kalnup sāciet lēnām, nelieciet sajūgu pārāk ātri, eļļa jādod lēni un vienmērīgi, vienlaikus atslābinot sajūgu.
Pēc sniegotajām dienām veidosies ledus kārtas. Neregulējiet bremžu ierīci pārāk stingri. Bremzējot neuzkāpiet pārāk stingri. Jums vajadzētu noklikšķināt uz tā. Turklāt, pagriežoties, samaziniet ātrumu.
