1. Kalnu motocikli var braukt lielā ātrumā pa dubļainu un bedrainu ceļu.
2. Kalnu motocikliem ir ciets karkass un biezas riepas ar tumšākiem rakstiem. Tas ir aprīkots arī ar lielāku dubļu dēli, lai autovadītājs netiktu traumēts no dubļiem un akmeņiem, ko uznes riteņi.
3. Laba trieciena absorbcijas ierīce var samazināt daļēju vibrāciju.
4. Rāmis ir kalnu motocikla klases kodols. Tagad tas ir aptuveni sadalīts trīs sērijās, kas ir sadalītas tērauda rāmjos, alumīnija sakausējuma rāmjos un oglekļa šķiedras rāmjos. Katrai sērijai ir vairāki dažādu klašu modeļi. Starp tiem tērauda rāmis galvenokārt ir civils. Alumīnija sakausējuma rāmis ir pirmā izvēle fitnesa ciltij. Augstākā līmeņa oglekļa šķiedras plaukts ir entuziastu iecienīts un pirmā izvēle profesionāliem konkurentiem.
