Enduro tipa motocikli
SHR-5 enduro tipa motocikli joprojām ir aprīkoti ar Zongshen Power-PR250 sešpakāpju līdzsvara vārpstas lieljaudas dzinēju, ko XGZ fani ļoti iecienījuši tā zemās vibrācijas, zemā trokšņa, spēcīgas jaudas un ilgā mūža dēļ.
Visa enduro tipa motociklu mašīna izmanto priekšējo līdzsvara struktūru, un līdzsvara vārpsta ir iestatīta, lai līdzsvarotu dzinēja radīto pirmās kārtas inerces spēku, samazinātu motora vibrāciju kloķvārpstas turp un atpakaļ kustībā un uzlabotu stabilitāti. un visa transportlīdzekļa komforts; Gaisa sadales sistēma darbojas nevainojami, un visas mašīnas troksnis ir zems; tiek optimizēta dzinēja sadales vārpstas forma, kā arī uzlabota dzinēja jauda un griezes moments, tādējādi šī dzinēja veiktspējai ir acīmredzamas priekšrocības līdzīgu produktu darbībā. Acīmredzamāks uzlabojums; kloķvārpstas gultņa iekšējais gredzens ir sabiezināts, kas palielina gultņa izturību, pagarina kalpošanas laiku, saīsina savienojošā stieņa garumu, samazina inerces spēku un pilnībā atrisina dzinēja klauvēšanas problēmu.
Produkta parametri
Standarta konfigurācija | |
Dzinējs | ZONGSHEN PR250, SOHC, gaisa dzesēšana, četrtaktu, horizontāli slīpi, |
Nobīde | 249,9 ml |
Urbums × Stroke | 72×61.4 |
Maksimālā jauda | 14/8000kw/(apgr./min) |
Maksimālais griezes moments | 18/6000N.m/(r/min) |
Kompresijas pakāpe | 9.2:1 |
Eļļošanas metode | Force-Feed&Splash |
Sajūga režīms | Manuāla Wet Multi-Plate |
Ātrumu pārslēgšanas režīms | Constant Mesh, 2 pakāpju transmisija, 6 pārnesumu pārslēgšana |
Aizdedzes režīms | Kapacitatīvās enerģijas uzglabāšanas veids |
Sākums režīms | Elektriskās |
Rāmis | Augstas stiprības tērauda cauruļu rāmis |
Izpūtējs | Nerūsējošā tērauda un alumīnija sakausējuma trokšņa slāpētājs |
Priekšējie amortizatori | Apgriezts augšējais un apakšējais amortizators, regulējams priekšējais amortizators |
Aizmugurējie amortizatori | Viena kamera, gaisa amortizators, regulējama augšējā un apakšējā amortizācija |
Priekšējā diska bremze | Divkāršā virzuļa sūkņa hidrauliskā priekšējā bremžu sistēma, regulējams rokturis |
Aizmugurējā diska bremze | Viena virzuļa sūkņa hidrauliskā aizmugurējā bremžu sistēma |
Dakšas | Asmens stiprības alumīnija sakausējuma dakšas |
Loka | 7. klases augstas stiprības alumīnija sakausējuma loks, CNC trumuļa serde, priekšā 1,60 * 21 aizmugurē 2,15 * 18 |
Riepa | XINGUIZUN dziļo zobu riepa, priekšā 80/100-21 aizmugurē 100/90-18 |
Akumulators | Koloidālais akumulators 12V6AH |
Garums platums Augstums | 2165mm * 805mm * 1225mm |
Klīrenss | 300 mm |
Sēdekļa augstums | 920 mm |
Degvielas tvertnes tilpums | 7L |
Riteņu bāze | 1440 mm |
Pašmasa | 114 kg |
produkta informācija
Populāri tagi: enduro tipa motocikli, Ķīna enduro tipa motociklu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
Nākamo
Enduro Trail motociklsJums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu